VLT Carioca Competitors

O Metrô de São Paulo conecta milhões de pessoas todos os dias, contribuindo para a mobilidade, o desenvolvimento e a qualidade de vida na maior região metropolitana do país. Desde 1968, atuamos na operação, expansão e planejamento do transporte sobre trilhos, com foco em eficiência, segurança e inovação. Mais do que transportar, nosso propósito é aproximar pessoas e transformar a experiência de mobilidade na cidade.

O Metrô do Rio de Janeiro opera desde março de 1979. Em 1997, com a concessão, a administração e a operação das linhas e estações ficaram a encargo do Consórcio Opportrans (Metrô Rio), concessionário pelo período de 20 anos. No final de dezembro de 2007, a concessão foi renovada até 2038 e o Metrô Rio assumiu a responsabilidade pela construção da Linha 1A, que ligará a linha 2 à Linha 1, acabando com a necessidade de transferência em Estácio, pela compra de 114 carros e construção das Estações Uruguai e Cidade Nova. É a segunda rede mais extensa do país, com 42 km distribuídos em duas linhas e 38 estações, perdendo apenas para o Metrô de São Paulo. Transporta diariamente cerca de 550 mil passageiros.

Somos a SuperVia e operamos o serviço de trens urbanos na Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Nossos trens atendem a milhares de passageiros dos municípios Rio de Janeiro, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Nilópolis, Mesquita, Queimados, São João de Meriti, Belford Roxo, Japeri, Magé, Paracambi e Guapimirim por meio de uma malha ferroviária de 270 quilômetros dividida em cinco ramais, três extensões e 104 estações. Nós não temos uma história, temos várias. Somos mais de dois mil funcionários trabalhando diariamente por um mesmo objetivo: atender cada vez melhor os passageiros que transportamos todos os dias. Nos últimos anos, demos grandes passos. Em maio de 2019, a GUMI - Guarana Urban Mobility Incorporated assumiu o controle acionário da SuperVia para dar continuidade ao processo de melhorias iniciado em 2011, no que diz respeito aos serviços oferecidos, frota de trens, infraestrutura, tecnologia, relacionamento com o passageiro, entre outros. Nosso caminho é o mesmo: trabalhar com dedicação para alcançar a transformação completa do sistema ferroviário e sermos cada vez mais parceiros do dia a dia de milhares de pessoas.