velopass Information

Proposer un réseau national de vélos en libre-service, relié aux transports publics et assurer une compatibilité d’accès entre les villes: voilà l’objectif partagé par velopass et PubliBike Concept de transports urbains, le partage de vélos connaît actuellement un véritable engouement en Europe et en Amérique. En Suisse, le partage automatisé de vélos a fait son entrée en scène en juin 2009 avec l’ouverture de deux premiers réseaux velopass, entre Lausanne et Morges et sur la Riviera. Actuellement, ce sont 100 stations et plus de 900 vélos qui sont mis à la dispostion des clients en Suisse romande et au Tessin. Publibike, développé par CarPostal, CFF et Rent a bike a quant à lui installé sa première station à Lucerne en août 2011. Depuis, des stations sur d’autres sites viennent continuellement s’ajouter. En avril 2012, CarPostal a fait l’acquisition de velopass, faisant ainsi un grand pas vers la réalisation d’un réseau national accessible avec une seule et même carte. Partie intégrante de la mobilité combinée, le vélo en libre- service connecte à titre individuel le dernier kilomètre et améliore globalement l’attractivité de l’offre de transports publics. Complément idéal des moyens de transports privés et publics pour les courtes distances, il diminue l’engorgement des centre urbains. La chaîne de mobilité s’agrandit et permet une utilisation plus personnalisée.