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O Metrô do Rio de Janeiro opera desde março de 1979. Em 1997, com a concessão, a administração e a operação das linhas e estações ficaram a encargo do Consórcio Opportrans (Metrô Rio), concessionário pelo período de 20 anos. No final de dezembro de 2007, a concessão foi renovada até 2038 e o Metrô Rio assumiu a responsabilidade pela construção da Linha 1A, que ligará a linha 2 à Linha 1, acabando com a necessidade de transferência em Estácio, pela compra de 114 carros e construção das Estações Uruguai e Cidade Nova. É a segunda rede mais extensa do país, com 42 km distribuídos em duas linhas e 38 estações, perdendo apenas para o Metrô de São Paulo. Transporta diariamente cerca de 550 mil passageiros.

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