Lviv Railways Competitors

ÖBB. Heute. Für morgen. Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio. Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. #UndWasMachstDu

Szybka i wygodna podróż pociągiem – przez Polskę i dalej, po europejskich torach – od ponad dekady kojarzy się z PKP Intercity. Jesteśmy firmą z tradycjami, dbającą o potrzeby pasażerów, sięgającą po najnowocześniejsze rozwiązania, inicjującą i wspierającą ciekawe projekty kulturalne i społeczne. PKP Intercity działa od 1 września 2001 roku. Jest największym polskim operatorem kolejowym, specjalizującym się w krajowych i międzynarodowych przewozach na długich trasach. Cieszy się zaufaniem pasażerów i opinią najbardziej renomowanego przewoźnika kolejowego w kraju. W 2011 roku spółka podpisała umowę z firmą Alstom na dostawę 20 pociągów Pendolino. Będą mogły mknąć po szynach ponad 200 km/godz. Skrócą podróż do największych ośrodków, takich jak Warszawa, Trójmiasto, Kraków, Katowice czy Wrocław, ale także do mniejszych miast – Gliwic, Rzeszowa, Bielska-Białej. Zostanie stworzona dla nich nowa kategoria połączeń EIC Premium, zapewniająca najwyższą jakość i komfort podróży w cenie na każdą kieszeń - dzięki dynamicznemu systemowi sprzedaży biletów. Inwestycje to też modernizacja i zakupy nowego taboru, także z udziałem funduszy europejskich. W 2008 roku PKP Intercity kupiło 10 nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych Siemens Eurosprinter, dla których wybrano imię „Husarz”. W kolejnych latach naprawy i remonty przeszło ponad tysiąc wagonów. W 2013 r. podpisaliśmy umowę na zakup 20 nowoczesnych i komfortowych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT firmy Stadler, które na tory wjadą w końcu 2015 roku, a w 2014 r. zawarliśmy umowę na kolejnych 20 składów - najnowocześniejszych konstrukcji bydgoskiej Pesy o nazwie DART.

JSC “Ukrainian Railways” is a national carrier of cargo and passengers. Ukrainian Railways is one of the largest employers in (more than 190 thousand employees) and taxpayers in Ukraine, and has its representative offices abroad.