HİSARLAR Competitors

Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ), 28 Haziran 1973 tarihinde Türkiye'nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltmak amacıyla Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bünyesinde kurulmuştur. Türk Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağı ihtiyacının karşılanmasına yönelik olarak F-16 uçaklarının kullanılması kararı ile birlikte; F-16 uçağının üretimi, uçak üzerindeki sistemlerin entegrasyonu ve uçuş testlerini yaparak Hava Kuvvetlerimize teslim etmek üzere TUSAŞ tarafından 1984 yılında TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI), Türk-ABD ortak yatırım şirketi olarak 25 yıllığına kurulmuştur. 25 yıllık süreç tamamlanmadan, 2005 yılında TAI'nin yabancı hisseleri Türk hissedarlar tarafından satın alınarak şirket yeniden yapılandırılmıştır. Bu kapsamda TAI ve TUSAŞ birleşerek, TUSAŞ – Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. çatısı altında faaliyetlerini genişletmiş, havacılık ve uzay sanayi sistemlerinin geliştirilmesi, modernizasyonu, üretimi, sistem entegrasyonu ve yaşam döngüsü destek süreçlerinde Türkiye'nin teknoloji merkezi konumuna gelmiştir. Havacılık ve uzay sanayisinde küresel ilk yüz oyuncu arasında yer alan TUSAŞ, proje konularına bağlı olarak; • Yapısal Grubu, • Uçak Grubu, • Helikopter Grubu, • İnsansız Hava Aracı (İHA) Sistemleri Grubu, • Uzay Sistemleri Grubu, • Milli Muharip Uçak (MMU) Grubu olmak üzere altı stratejik iş merkezi bünyesinde örgütlenmiştir. Ayrıca, TUSAŞ tarafından tasarlanan/üretilen tüm ürünlerle ilgili olarak entegre lojistik destek hizmeti sağlanmaktadır.

ITU is a state university which defines and continues to update methods of engineering and architecture in Turkey. It provides its students with modern educational facilities while retaining traditional values, as well as using its strong international contacts to mould young, talented individuals who can compete not only within their country borders but also in the global arena. ITU was established in 1773, during the time of the Ottoman Sultan Mustafa III. Under its original name "Muhendishane-i Bahr-i Humayun", The Royal School of Naval Engineering, its responsibility was to educate chart masters and ship builders. In 1795, the "Muhendishane-i Berr-i Humayun", The Royal School of Military Engineering, was established to educate technical staff in the army. In 1847, education in the field of architecture was also introduced. Established in 1883, the “Hendese-i Mülkiye”, the School of Civil Engineering, assumed the name “Mühendis Mekteb-i Alisi”, Engineering Academy, in 1909, with the aim of educating the staff for work on the country’s infrastructure projects. Gaining university status in 1928, the “Yüksek Mühendis Mektebi”, Engineering Academy, continued to provide education in the fields of engineering and architecture until it was incorporated into Istanbul Technical University, in 1944. Finally, in 1946, ITU became an autonomous university, including the Faculties of Civil Engineering, Architecture, Mechanical Engineering, and Electrical Engineering.

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 1963'ten bu yana kendi teknoloji, tasarım ve uygulamaları ile müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun özel çözümler sunuyor. Sakarya’daki 552.000 m²’lik alana kurulu fabrikasında 4000’den fazla çalışanıyla faaliyet gösteriyor. Otokar, toplu taşımacılık alanında otobüs; nakliye ve lojistik sektörü için hafif kamyon; savunma sanayi için tekerlekli zırhlı ve paletli zırhlı araçlar ile kule sistemleri üretiyor. Yüzde yüz Türk sermayeli global bir şirket olan Otokar, bugün otomotiv ve savunma sanayinde fikri mülkiyet hakları kendisine ait ürünleri ile yer alıyor. Otokar, ticari araçlarda Türkiye’nin ilk hibrit, ilk elektrikli, ilk akıllı otobüsünü üretmiş; askeri araçlarda ilk ağır sınıf insansız kara aracı, ilk özgün 8x8 zırhlı araç gibi yeniliklere imza atmıştır. Otokar’ın geniş ürün ailesi, beş kıtada, Türkiye’nin de aralarında bulunduğu 75’ten fazla ülkede kullanıcılarıyla buluşmaktadır. Şirket, kullanıcılarına daha yakın olmak, onların beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamak üzere Fransa, İtalya, Romanya, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kazakistan olmak üzere beş ülkede iştirak şirketleri kurmuştur. From the Koç Group companies, Otokar has been providing custom solutions tailored to its customers' needs with its own technology, design, and applications since 1963. Operating with over 4,000 employees in its factory, which spans 552,000 square meters in Sakarya. The company has established subsidiary companies in five countries, including France, Italy, Romania, the United Arab Emirates, and Kazakhstan, to be closer to its users and meet their expectations and needs. Otokar manufactures buses for public transportation, light trucks for the transportation and logistics sector, wheeled armored and tracked armored vehicles, and turret systems for the defense industry. As a wholly Turkish-owned global company, Otokar participates in the automotive and defense industries with products that have intellectual property rights.