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Foi no dia 17 de Abril de 1950 que a Volkswagen chegou a Portugal com o famoso Carocha. A sua chegada agitou o mercado automóvel nacional, até então completamente dominado pelas marcas inglesas. Os novos Volkswagen trouxeram consigo um novo conceito de economia ao mercado automóvel do nosso país, traduzido não só nos seus baixos consumos mas também nas baixas despesas de manutenção. Por outro lado, o argumento da suspensão de quatro rodas independentes ajudou a consolidar a Volkswagen e o seu Carocha como uma marca de inovação e conforto, característica facilmente assimilada pelo condutor. No primeiro mês de comercialização, a Volkswagen vendeu 36 unidades do seu único modelo e o progresso crescente das suas vendas foi um fenómeno sem comparação com nenhuma outra marca na altura. Rapidamente, começou a aproximar-se dos líderes de mercado. Na década de 60, as vendas do Carocha ascendiam já a 30.000 unidades e, no início dos anos setenta, 50.000 Carochas tinham sido vendidos em Portugal. Em 1974, e acompanhando o lançamento mundial, chega a Portugal o mítico Golf, modelo que se transformaria na referência dos veículos familiares e definiu um novo segmento automóvel. Hoje em dia, mais de 155.000 circulam nas nossas estradas. É em 1987, porém, que se dá o maior salto no crescimento da marca em Portugal, quando a SIVA se torna importadora da Volkswagen. Desde então, e até ao final de 2012, foram vendidas mais de 530.000 unidades da marca Volkswagen – passageiros e comerciais – no nosso país. Desde 1950, quando tinha um único modelo, até hoje, em que é a marca com a maior gama de veículos de passageiros do mercado, a história da Volkswagen em Portugal, como no mundo, é feita de liderança mas também de inovação, tecnologia e preocupação com o meio ambiente. É uma história de sucesso que ainda só vai no princípio do caminho. Venham mais quilómetros.

RENAULT CACIA, fábrica do Grupo RENAULT, produz órgãos e componentes para a indústria automóvel desde setembro de 1981. A fábrica está localizada num dos mais importantes centros industriais de Portugal – Aveiro – onde a convergência de acessos é favorecida pela geografia, o que vem dinamizar a indústria e consequentemente, contribuir para os índices de desenvolvimentos económico. As instalações da RENAULT CACIA ocupam uma superfície total de 300.000m2 e uma área coberta de 70.000m2, combinando uma excelente operacionalidade pelo seu perfil físico, que permite um ótimo esquema de distribuição e facilidade de fluxos, de pessoas e de equipamentos. A RENAULT CACIA dispõe de sofisticados meios de controlo de qualidade e ensaios, onde se reafirma continuamente o domínio de todo o processo produtivo e competências para implementar a industrialização de projetos utilizando as metodologias mais avançadas recomendadas pelo Grupo Renault. A RENAULT CACIA produz atualmente caixas de velocidades assim como vários componentes para motores, nomeadamente bombas de óleo, árvores de equilibragem e outros componentes em ferro fundido e alumínio. A totalidade dos produtos destina-se a fábricas RENAULT e NISSAN de montagem veículos e de mecânica situadas em países como Espanha, França, Roménia, Turquia, Eslovénia, Brasil, Chile, Marrocos, Africa do Sul, Irão e Índia. Coordenadas GPS: N 40º 40′ 0.4362” W -8º 36′ 56.682”

Peugeot Portugal - Página oficial do Linkedin Nascido em 1734, Jean-Pierre Peugeot está na origem da orientação industrial da família Peugeot. Desenvolveu actividade na indústria da tecelagem, tendo deixado aos seus herdeiros uma tinturaria, uma fábrica de óleos e um moínho de cereais. Foi em 1810 que Jean-Pierre II e Jean-Frédéric, os dois filhos de Jean-Pierre Peugeot, constituíram a empresa Peugeot Frères. Propriedade de Jean-Frédéric, o moínho de cereais familiar foi transformado em fundição de aço. Além do famoso moínho de café criado em 1840, a família Peugeot inovou e desenvolveu as suas actividades industriais, tendo produzido serras de fita, molas e armações para guarda-chuvas. Passados mais de 200 anos, a marca Peugeot ainda é sinónimo de inovação e diversidade. Inovação na área da viatura eléctrica e dos motores híbridos com a comercialização do Peugeot iOn, em 2010, e do 3008 HYbrid4, em 2012. Diversidade com actividades que levam a marca Peugeot a existir para além do sector automóvel: Peugeot Scooters, Peugeot Cycles e os moinhos de pimenta Peugeot são também os estandartes da inovação e do luxo francês em todo o mundo. Política de Privacidade: https://www.peugeot.pt/links-uteis/politica-privacidade.html